Новая страница публикаций, посвящённых вкладу НИЦ «Строительство» в уникальные и стратегически важные для страны объекты. Сегодня рассказываем о Золотом мосте, одной из главных достопримечательностей Владивостока.
Вантовый мост через бухту Золотой Рог — один из важнейших объектов транспортной системы города. Соединяя два района Владивостока, исторический центр и мыс Чуркин, он позволяет тратить на дорогу к центру 15 минут вместо 2-х часов и облегчает жизнь горожан и туристов. С 1899 года шли разговоры о необходимости моста, но высокая стоимость, логистические трудности и череда исторических событий мешали проекту. И лишь в 2008 строительство наконец началось, а в 2012 Золотой мост торжественно открылся.
Общая длина конструкции Золотого моста составляет 1 377 метров. Из них пролёт над водой — 737 метров, один из самых протяжённых в мире. V-образные опоры сочетают экономичное распределение ресурсов и равномерную нагрузку, снижая опасности со стороны сейсмической активности и ветров. На момент строительства подобное решение считалось нестандартным. И по сей день это не только удачная инженерная находка, но и вклад в уникальный облик Владивостока.
Специалисты НИЦ «Строительство» занимались обследованием конструкций пролётного строения моста, оценкой полноты выполненных обследований, разработкой научно-технического Заключения по материалам с рекомендациями по ремонтно-восстановительным работам.
Транспортные работы — важная часть работы институтов НИЦ, направленная на укрепление сообщения по всей стране.
